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必買推薦 身為一個家庭主婦，打理好整個家是必須的，家裡瑣碎的事都要我來處理，這就是家庭主婦
每個早上準備完早餐後，就要去超市買東西 ，買吃的、買用的，家裡缺些什麼就要去買
我都去 到超市先買完後，發現少了什麼還要再去買，這樣真的很麻煩
而且買日常用品這種東西消耗量又很大，不時就要去買，一次買一點又很貴
所以要買東西一定要夠便宜我才會買，但日常用品都是消耗品，所以我都喜歡一次買大批回來
我後來一直都在找哪裡賣的比大賣場還便宜的，後來我發現網路上賣得很便宜，所以我後來都在網路上買
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超值
html模版 南京網約車新政追蹤：數量驟減 高峰難打網約車 高峰期想打網約車，實在有難度
申陽 李娜 蔡夢瑩
7月20日，南京網約車新政正式實施，一個星期過去瞭，網絡約車的情況怎麼樣？7月27日，現代快報記者進行瞭實測，早高峰，記者分別使用南京市面上的7款打車APP下單，隻有3款APP成功下單，其中1款嘗試7次才有車可乘。據瞭解，新政後南京市客管處已經查處瞭67例三證不全上路的網約車，對司機進行瞭罰款，同時，還擬將追究派單平臺責任。
記者體驗 早高峰打網約車的確挺難
美團打車 APP顯示帕薩特，來的卻是寶來
上午8：06，現代快報記者在小市地鐵站用美團打車APP下單，等待35秒後，系統顯示接單。8：15，一輛車停在路邊，車牌號與APP上提供的信息一致，但卻是一輛大眾寶來，而不是APP上所顯示的大眾帕薩特。
一上車，司機李師傅趕忙解釋說，因為自己的車並沒有達到網約車的車輛標準，就找人把車輛信息修改瞭，這樣一來就可以成功註冊並上路接單瞭。司機李師傅坦言，他目前還不算合法上路。
滴滴出行
無快車可打， 平臺引導乘客打出租車
上午7點多，另一位現代快報記者在虹悅城附近打車，想前往新街口地區，結果平臺顯示無車可打。
市民張女士說，這幾天她通過滴滴平臺“快車”打車，卻好幾次被自動轉到出租車。“打快車到傢一般十幾塊，出租車二十左右，”張女士說，現在打快車可用5元優惠券，轉出租時平臺顯示可以省8塊錢，算下來兩者花費差不多。不過連續幾次，張女士都沒有享受到這個優惠，出租車結賬時僅優惠瞭2.4元。
曹操專車
嘗試7次都沒車
8：00，記者又在長虹路附近打開曹操專車軟件，想打車前往3公裡之外的新街口地區。不過，嘗試瞭7次，每次120秒的倒計時截止之後，歷時15分鐘，依然沒有車輛接單。有兩次記者從APP上看到，附近是有車的。也有曹操專車從眼前路過，但都是載客中。
神州專車
下單秒接，司機說是“運氣好”
8：15，還是在長虹路，記者打開手機上的神州專車嘗試下單，結果竟然被秒接。不過車子距離記者在3公裡之外，至少需要等15分鐘。
“你今天運氣好，現在即時叫車，一般都是叫不到的。”一上車，楊師傅就表示，最近訂單暴增，每天要從早上6點忙到晚上10點。他提醒，現在都是預約，8公裡以內預約隻要50元。記者的路程隻有3公裡，加上擁堵，最後付瞭57元。
網約車新政後，上路的車都得三證齊全，還要隨身攜帶。“我三證都有，4月份就拿到司機證瞭。”提到這點，楊師傅挺驕傲地說。“我一個朋友在別的平臺，資料通過瞭，但一直抱著僥幸心理，沒考司機證。現在著急瞭。正抓緊考試呢！”
首汽約車
嘗試7次終於打到車
8：00，第三位現代快報記者在來鳳街附近嘗試用首汽約車叫車， 每次等待時間為120秒， 在堅持不懈嘗試瞭7次後，終於有司機接單。當時，司機的車距離出發地在兩公裡外，預計5分鐘到，8：21到達出發地。早高峰打車為啥這麼難？司機郝師傅坦言，是出來接單的司機少瞭。 他所在公司“車證”由公司包辦，駕駛員隻要考過“司機證”就好。但他認識的朋友中，有些沒考過“司機證”， 就沒法出來跑單，公司就要求他們在傢呆著。
易到
溢價1.8倍，仍無司機接單
上午9：00，記者在青石街公交站附近，嘗試使用“易到”APP叫車。先是選擇Young車型，下單約10秒後屏幕顯示，“您選擇的車型暫無司機接單”。商務車型以及豪華車型同樣顯示“無司機接單”。隨後，記者選擇舒適車型，價格預估32元，等待約2分鐘，溢價一直跳到1.8倍，最終屏幕顯示，“抱歉，司機們都在服務中暫無人接單”。(目前易到未在南京取得平臺證)
有滴
軟件提示沒有司機搶單
這款接入南京所有出租車的手機APP——“有滴打車”在2016年6月底正式上線。
上午9：00，現代快報記者使用有滴APP，目的地選擇夫子廟沃爾瑪超市。有滴軟件提供小費和合乘2種叫車模式，記者先選擇小費模式，並加價10元，半分鐘後系統顯示無司機搶單。
隨後，記者選擇合乘模式，同樣沒有人接單。
原因分析
新政後網約車數量驟減
打個車為什麼那麼難？新政正式實施後，南京市面上可以合法上路的網約車，下降到不足一千。多傢網約車平臺公司聲稱，目前，公司對三證不全的網約車，都要求不要上路運營。而不少攜車加盟平臺的個人，更是被超高的違規成本嚇住，不再上路運營。不過，現代快報記者瞭解到，市民可打到的網約車，仍有很大一部分三證不全。
7月20日，網約車新政首日，南京市客管處表示，檢查過程中就查到瞭一輛易到平臺的車輛。從拿到平臺證的五傢公司派出的訂單中，也有很大一部分車輛沒有運輸證，部分駕駛員甚至表示，根本沒想考“司機證”，直接“裸奔”上路，開一天。
現代快報記者從南京市客管處獲悉，截至7月27日，共查扣無證營運車輛67輛。
據瞭解，這些車輛涉及瞭絕大多數平臺，其中滴滴占比90%以上。易到平臺的車，三證全無也在上路。根據相關規定，對這些車輛處以5000-30000元的罰款。“違規向無營運資質人員和車輛派單，平臺應該承擔相應責任。”據南京交通人士透露，目前，管理部門正在做相應的工作，準備向平臺“開罰單”。據交通部等七部委令，平臺可處5000到10000元處罰，情節嚴重的，可至30000元。
不妨一試
如何快速打到網約車
高溫酷暑煎熬，就是想打車出門怎麼辦？采訪中，幾位網約車師傅告訴記者，最有效的辦法，就是提前做好出行規劃，預約車輛出門。神州專車的楊師傅多次表示：“我現在都不怎麼接即時打車的單子，都是預約，預約單不溢價，省錢又靠譜。”
而市民徐女士則提供瞭一種更好的方式，利用公交短駁到交通便利的路段試試。7月27日，她在五福街和雙塘路路口，多次下單，都沒有網約車接單，“天太熱瞭，我就想到先上個公交涼快一下。”徐女士說，坐瞭幾站公交，看到武定門附近路寬車多，便下車，很快就打到瞭車。此外，不少市民表示，多下載幾個APP，同時“開打”，也不失為一種有效方式，哪傢先接單，就上哪傢的車。
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產地：日本
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